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德国曼恩天将雄师系列客户报道:事业为重的80后“技术男”刘勇

上传日期:2015-05-28  播放次数:330
访谈介绍
     消防中国网 讯 不知从什么时候开始,“技术男”成了抢手货。他们一般具备理科背景,深居简出,工作勤奋,智商很高,却普遍想法简单。
    “35岁之前,男人的主要任务就是拼事业;35岁之后,就没有多余的精力去打拼了。趁现在还不到35岁,我就想多花一些心思在事业上。”
刘勇,北京中卓时代消防装备科技有限公司(以下简称“中卓”)开发部经理,主要从事车辆改装与新品研发工作,是一个简简单单的80后“技术男”。
       刘勇
喜欢车 没道理
    刘勇目前在公司主要负责机场地面设备车改装、消防车改装及新产品的研发。对于这些要求严格、不容出错的高难度工作,刘勇却是钟爱有加。工作至今,经刘勇改装及研发出的车辆不计其数,其中大部分产品是在进口车辆的底盘上加以改装而成,难度系数极高。
    刘勇对于车的这种喜爱,可以说是从小培养的。
    “我从小就接触车,也非常喜欢车。我记得在初二的时候,我自己一个人开着家里的小轿车跑到了国道上,开出去很远又开回家,我爸爸知道以后,狠狠揍了我一顿。”很难想象,一个严谨的技术男小时候如此淘气的样子。而刘勇对此的解释只是“因为喜欢”。
刘勇对车的钟爱,离不开父亲的熏陶。“因为大同的煤矿丰富,所以我们家算是靠车起家的。我爸开大车拉煤跑了30多年,和其他跑车的用户自觉地组成了一个车队,光我们家就换过几个品牌的重卡,所以我对重卡很了解,也经常开。” 正是在那一堆堆黑漆漆的煤矿中,刘勇找到了自己钟爱的“伙伴”,并确立了未来学习与工作的方向。 
        刘勇
敬业的技术男与可靠的进口底盘
    如果说小时候对车的喜爱是潇洒随性的,那么如今,刘勇对车的喜爱则体现在工作的一丝不苟上。
    在工作的5个年头里,刘勇印象最为深刻的一件事,莫过于在北京百荣火灾现场做技术指导。“之前百荣着火,火灾持续了3天3夜,为了给救援车辆提供技术支持,我们公司的技术人员前前后后去了20多个人,我也在那儿守了1天1夜。作为后勤保障人员,我们要现场对救灾战士进行用车指导,提供救援。一旦车辆出现故障,我们在现场进行指导,排除故障,甚至马上调派技术人员去现场处理。”据了解,参加百荣火灾救援的消防车一共有70多辆,经中卓改装的车辆有40多辆。
    在面对大火时,刘勇想到的并不是火灾的可怕,而是更加坚定了改装、研发优质车辆的决心。他告诫自己,在日后的改装及研发工作中,一定要做到万无一失,给前方的消防战士提供最好的救援车辆。
    “自从工作以来,我接触的人有很多是军人、消防战士,他们敢做敢为的精神是普通老百姓所不能比的。在抢险救灾中,很多状况是预料不到的,他们不顾个人安危去前线工作,令人钦佩。”面对这些可爱的人,刘勇觉得自己有责任为他们提供最完备的车辆设施。“从绘制图纸到完成车辆检验都要把好关,在质量方面一定要给消防队提供精品,选用质量好的进口底盘。因为进口车的底盘无论是在品质方面,还是安全性、操控性以及舒适性上,都远远好于国产底盘。”
    工作至今,经刘勇改装的车不计其数,进口品牌卡车底盘也有很多,但他却对德国进口的MAN底盘情有独钟。“公司买第一辆MAN底盘的时候,我就开上体验了一把,给我的感觉是操控性很好,加速换挡都很快;舒适性也很好,驾驶室空间很大,最重要的是商用车底盘涉及到一些需要改装的东西,MAN很适合改装成消防车和机场主力车,而且质量也非常好,所以公司就开始引入MAN底盘。”
    同时,MAN的售后服务也让刘勇赞不绝口。“有一次我们把一辆机场消防车发到新疆,从北京到新疆跑了2000公里左右,已经到了做首次保养的公里数。后来联系到MAN的售后部门,他们就直接派人过去,给那辆机场消防车做了首保。”
    刘勇的选择与努力,换来了他如今蒸蒸日上的事业。北京中卓承载了他全部的工作经历,有艰辛、有喜悦、有震撼。这些酸甜苦辣也将陪伴着刘勇,继续在中卓实现其35岁以前的事业理想。“未来几年,我没有离开中卓的打算,也不想离开。”刘勇坚定地说道。
 
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北京中卓时代消防装备科技有限公司成立于2005年,2009年7月被威海广泰空港设备股份有限公司全资收购。发展至今,北京中卓时代消防装备科技有限公司已成为集消防车生产、科研及维修服务于一体的专业公司,是隶属于威海广泰空港设备股份有限公司的全资子公司,在技术、人才、售后服务和资金等方面与威海广泰共享资源。

    总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆集团是德国曼恩集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆集团产品种类覆盖卡车、客车、发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。
    德国曼恩集团发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼恩集团的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在德国曼恩集团工作的“Rudolf Diesel"先生发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼恩集团这项发明为世界工业的发展奠定了强有力的基石。
    作为全球领先的动力工程供应商,德国曼恩集团的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。经过多年的发展,德国曼恩集团在中国日渐成熟,中国已经成为德国曼恩集团的重要战略市场。
 
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