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访先锋国际股份有限公司董事总经理叶志勇

上传日期:2014-04-08  播放次数:4585
访谈介绍



人物背景介绍资料:
叶志勇从事进口消防车及消防器材代理行业20年,为中国消防市场引进国外高端消防产品,包括德国西格那ZIEGLER集团各种大功率泡沫、抢险救援及芬兰威马VEMA曲臂云梯、高喷消防车等。

笔者按:德国Ziegler集团是由Albert Ziegler1862-1910)先生于1891年创立,总部位于德国南部金根市(Giengen),在德国、荷兰、克罗地亚、西班牙、意大利和印尼拥有7个生产基地。最初以生产消防水带、水带维护设备和消防器材为主,Albert Ziegler先生的儿子Kurt Ziegler1896-1973)接管集团管理后开始研发生产手抬消防水泵、车载水泵、水炮及消防车,并开拓海外市场。集团在 Kurt ZIEGLER先生带领下得于屈壯成长,得以巩固在德国本土及世界消防领域的领先地位。其于1969年专利发明的全世界第一套全自动消防泵抽真空系统TROKAMAT DBP更引领该领域达数十年,直到现在原有专利保护期过了,世界各地很多消防泵生产厂家还采用该设计。除此之外,Ziegler也是首先采用铝合金模块技术生产消防车,其于1997年专利发明的铝合金模块专技术也带领了消防车行业的革新。

陆帆:非常感谢叶总接收我部的专访,首先请您介绍一下德国消防及救援车市场占有率排名第一位Ziegler集团?

叶总:德国Ziegler集团是由Albert Ziegler1862-1910)先生于1891年创立,总部位于德国南部金根市(Giengen),在德国、荷兰、克罗地亚、西班牙、意大利和印尼拥有7个生产基地。最初以生产消防水带、水带维护设备和消防器材为主,Albert Ziegler先生的儿子Kurt Ziegler1896-1973)接管集团管理后开始研发生产手抬消防水泵、车载水泵、水炮及消防车,并开拓海外市场。集团在 Kurt ZIEGLER先生带领下得于屈壯成长,得以巩固在德国本土及世界消防领域的领先地位。其于1969年专利发明的全世界第一套全自动消防泵抽真空系统TROKAMAT DBP更引领该领域达数十年,直到现在原有专利保护期过了,世界各地很多消防泵生产厂家还采用该设计。除此之外,Ziegler也是首先采用铝合金模块技术生产消防车,其于1997年专利发明的铝合金模块专技术也带领了消防车行业的革新。

 

陆帆:消防产业是一个灾难产业,消防产品是一个“万一”产品。您个人对国内的消防车市场有什么个人的看法?

叶总:消防车制造行业是个性化和定制化很强的一个特殊行业,也是你说的是一个灾难产业,消防产品是一个“万一”产品。就是“万一”的产品,在“万一”时刻要起到关键作用才是消防车要追求的目标。中国消防车行业的从建国到现在主要经过3个发展阶段。 第一阶段是1949年到1998年,此期间国内消防车主要按计划经济生产,厂家不需要配置专门的销售队伍,由政府计划产销,产品以单一灭火功能消防车为主。高档和特种产品都以进口为主,用户一般是沿海大城市、石油化工行业和主要机场。第2阶段是在1999-2004年,除国营企业外,一些民营企业和合资企业开始进入市场竞争,异军突起。民营企业市场化的经营模式给国有厂造成竞争,对国营企业僵化的计划生产产生非常大的改革压力。第3阶段是从2004-2009年,主要国营消防车改装企业都进行股份制过度,从过去的国营计划经济过度市场经济,市场百花齐放,消防车改装企业达数十家,市场竞争异常激烈,国内厂家想方设法提升产品设计和质量。 第3阶段从2009年开始,跟随国家的经济发展进入新的台阶,四川汶川大地震等自然灾难的发生,国家对公共安全领域、抢险救灾非常重视,对消防部门的投入也大幅度的增加,消防车每年的需求量也大幅度的增长,出现井喷式的增长。虽然前几年改装车厂数量也大幅增长,但消防车行业相对还是小批量定制产品,国内产能还是过剩的,国内生产的消防车技术基础薄弱,以引进仿造国外产品为主。加上市场恶性竞争,造成产品同质化,生产厂家研发的经费投入少,研发技术人才储备不足等限制,很多产品有形没质,大部分关键零部件还是靠引进国外产品组装,其中包括特种底盘、水泵、模拟水炮、泡沫比例器等等。我个人相信中国市场发展的第4阶段,国内内部消防车制造产业,包括与国外企业合拼、整合很快或者已经悄悄发生了。包括这次“中集集团”从高点切入,收购一家国际知名品牌ZieglerZiegler拥有悠久的历史,技术力量储备雄厚,国际市场经验丰富,直接解决了很多现在国内消防车产业的短板。这次收购不仅牵动了国内消防市场,也对国际消防车改装行业注入新的中国元素。整个行业的整合马上进入一个战国后时代,中国消防车市场有一个质的提升。

 

 

陆帆:最近“中集集团收购Ziegler集团”是大家热议的话题,这个事情是否会影响Ziegler消防车在大陆市场的发展规划?

叶总:“中集集团”收购Ziegler集团是中国消界的一件大事和里程碑。“中集集团”是央企,资金实力雄厚。其实“中集集团”在前几年已经有过与Ziegler集团在产品方面合作经验,所以这次抓住难得机遇全面收购也是在前期初步了解下鉴定的基础。这次收购也是中国企业第一次收购国外具代表性的知名消防车生产企业,这种是中国企业迅速进入消防车制造领域做大做强的新方式。

我相信中国市场是世界未来可发展开拓的最大市场,“中集集团”收购ZieglerZiegler的消防车在大陆市场只有锦上添花,凭借“中集集团”在中国市场的产业布局纵深、资源共享等优势。“中集集团”在机场板块也是行业的佼佼者,在机场消防车业务方面的发展,相信会有突破性的发展,在市政消防车尤其是大项目采购更能体现集团的资源优势。

进口消防车在中国业务上普遍存在的缺板是售后服务的缺陷,由于现在德国Ziegler是属于中国企业,中集集团在中国市场已拥有完善的售后服务体系,这会有助于Ziegler消防车业务在中国市场的拓展。

 

陆帆:大家也知道Ziegler集团生产的机场消防及救援车属于该领域的高端产品,也是最能代表Ziegler研发生产实力的!请您介绍一下Ziegler机场消防车的高端主要表现在哪些方面,与同类品牌相比有哪些优势?

叶总:Ziegler机场消防车在欧洲主要机场被广泛使用,也是北约部队、德国部队和一些欧洲国家部队军用机场的长期供应商。其生产的16008x8主力泡沫车更是其他竞争对手无法比的。Ziegler品牌无论在机场消防车、救援车、城市主站车、大功率泡沫消防车等方面都传承了Ziegler的品质要求。灵活的模块化设计,采用ALPAS铝合金上装、人性化设计、精细加工、每一个细节都考虑周到、操控安全可靠等都是Ziegler产品的优势。当然主要消防车的核心关键零部件都是Ziegler自己的产权产品,其中包括消防泵、消防炮、泡沫混合比例、水带绞盘、卷帘门和消防水带等等。

 

陆帆:Ziegler集团能成为德国消防车市场的佼佼者,肯定是有过人之处,请您阐述一下Ziegler集团核心竞争能力?

叶总:“德国制造”,尤其是汽车制造业、机械加工业举世闻名。Ziegler消防车制造也传承了德国制造也优良系统。在品质方面的追求与坚持是集团的核心价值,Ziegler不会用产品安全质量来降低标准而随波逐流。Ziegler产品研发团队紧密的与用户保持交流沟通,研发创新,保障研发的产品能紧贴市场,满足用户的要求,更带领潮流。

 

陆帆:叶总作为Ziegler集团中国区域总代表,接下来中国市场会有哪些新的规划和市场定位那?

叶总:在公布“中集集团”完成收购Ziegler后,有些用户担心Ziegler会不会国产化影响产品质量。在收购完成后新Ziegler集团已向外公示新公司会把Ziegler保留为“德国制造”,所以短期内谈国产化还为时尚早,因为消防车制造业是手工制造业,要时间累积生产经验和培训足够熟练的技工。但我相信新公司肯定会加大在中国市场的投入,包括增加市场渗透、研发更适用于中国市场的产品、提升和完善售后服务为当务之及,在累计足够的产品和市场经验后,才考虑下一步市场的定位。但大方向、大目标在中集集团管理层决定开拓消防车制造产业时以定下,我们所熟悉的“中集”文化是在每一个产业板块都往“世界第一”的目标进发!

 

陆帆:请叶总对《国际消防专刊》编辑部提一些宝贵的意见?

叶总:我本人对“国际消防专刊”编辑部的锲而不舍、敬业的精神表示欣赏。希望贵刊也能立足中国大市场背景优势,走出中国,因为国外很多同行是很想及时了解中国消防市场的最新发展,但现在信息渠道有限和滞后,如果你们能开发英文版,往外发行,相信你们的业务会得到突破的发展。

 

陆帆:非常感谢叶总在接收我部的专访,祝愿叶总和Ziegler集团在中国市场能有更出色的发挥,为服务“科技强警贡献自己的力量!

 

 
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